大型火車輪鍛件在鍛造時有哪些特點？

       大型鍛件泛指在大型鍛壓設備上鍛造的體形尺寸與單件重量較大的重型鍛件，其中主要是大型自由鍛件。在重型機械制造行業，通常把在10000kg以上鍛造水壓機或5t以上鍛錘上鍛造的重型鍛件，稱為大鍛件。目前，大鍛件的單件重量已達250t，大型鍛造鋼錠重量達到600t。

       大型鍛件多數是各種大型機器設備中的關鍵零部件，例如，火力發電設備中的汽輪機轉子，發電機護環，水輪機主軸，核電用管板、封頭；冶金工業中軋鋼機軋輥；石化工業中反應器筒體，船舶工業中的曲軸、舵桿,重型機器鍛造業中的各種大軸和髙壓工作缸，國防工業中的炮管以及大型軸承圈、齒輪坯、模塊等基礎件。尤其是大型火車輪鍛件，火車輪鍛件使用壽命對用戶來說至關重要,而火車輪鍛造過程的各個環節直接影響著鍛件的質量。因此，大型火車輪鍛件的生產進步對國民經濟的發展具有重要的意義，而且其科技水平、生產能力、經濟技術指標，往往成為衡量一個國家工業發展水平的重要標志。

        大型火車輪鍛件生產的主要特點有：

1.質量要求嚴格：由于大型火車輪鍛件工作條件特殊，受力狀況復雜，所以要求其質量必須可靠，性能必須優良，才能確保安全運行。隨著工業機器向高性能、高參數、大型化方面發展，對大型火車輪鍛件的技術條件和質量水平要求日益提高。但是，目前原材料冶金質量的提高，鍛造、熱處理技術的優化與控制，質量分析與測試技術的進展，還不能與之相適應，于是，如何提高大型火車輪鍛件的質量問題，就成為大型鍛件生產中的主要矛盾。

2.工藝過程復雜：大型火車輪鍛件的生產過程包括：冶煉、鑄錠、加熱、鍛造、粗加工、熱處理等。工藝環節多，周期長、連續性強、集體勞動，生產技術復雜。

3.生產費用高：大型火車輪鍛件的原材料、能源、勞動力及工具消耗大，生產周期長，占用大型設備多，因而生產成本髙。所以，提髙材料利用率，降低消耗，減少廢品率，在技術和經濟上具有重要的意義。

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