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        火車輪鍛件的熱處理方法與設備

        2021-10-12 11:26:36 zxhcl 51

               —、熱處理方法

               由熱處理不可強化的不銹鋼和耐熱鋼生產的、要求提高耐蝕性和塑性、消除冷作硬化的火車輪鍛件,應進行固溶處理。對于形狀復雜不宜進行固溶處理的火車輪鍛件,可進行去應力退火。含鈦或鈮的火車輪鍛件,為了獲得穩定的耐蝕性,可進行穩定化退火。

        車輪鍛件 (171).jpg

               由熱處理可強化的不銹鋼和耐熱鋼生產的、要求提高強度、硬度和耐蝕性的火車輪鍛件,應進行淬火加低溫回火處理。要求較高的強度和彈性極限、而對耐蝕性要求不高的火車輪鍛件,應進行淬火加中溫回火處理。要求得到良好的力學性能和一定的耐蝕性的火車輪鍛件,應進行淬火加高溫回火處理。要求消除加工應力,降低硬度和提高塑性的鍛件,可進行退火處理。要求改善原始組織的鍛件,可進行正火加高溫回火的預備熱處理。要求得到良好的力學性能和耐蝕性的沉淀硬化型不銹鋼工件,可進行固溶加時效、固溶加冷處理或冷變形加時效等調整處理。

               由熱處理可強化的不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合火車輪鍛件,根據工件圖樣的要求,可進行淬火加回火或去應力退火。由熱處理不可強化的不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合鍛件,要求改善焊縫區域組織和耐蝕性以及較充分地消除應力時,可進行固溶處理。對于形狀復雜不宜進行固溶處理的焊接組合鍛件,可采用去應力退火。由熱處理可強化與不可強化的不銹鋼和耐熱鋼構成的焊接組合鍛件,當要求以耐蝕性為主時, 應進行固溶處理加低溫回火;當要求以力學性能為主時,應進行淬火加低溫或中溫回火處理。對于形狀復雜的焊接組合火車輪鍛件,可進行去應力退火或髙溫回火。

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               二、設備

               (1)加熱設備:不銹鋼和耐熱鋼鍛件可以用空氣電阻爐、鹽浴爐、可控氣氛爐和真空爐等加熱。對于具有成品尺寸的工件、薄壁工件和螺栓等,一般應在可控氣氛爐、真空爐中加熱,也可以用涂料保護在空氣電阻爐中加熱。

               (2)冷卻設備: 淬火槽的容積應保證在連續生產的條件下具有足夠的冷卻能力,并應備有槽蓋。淬火槽應具有冷卻循環系統以及攪拌裝置,必要時應具備加熱裝置,但不推薦用壓縮空氣攪拌。在淬火槽內應安裝感溫元件,其測溫儀表的分辨力小于或等于5°C。淬火油槽的油溫應保持在20~100°C。除非另有規定,洋火槽的水溫應保持在10~40°C。鹽浴加熱用淬火槽用水應定期更換。

               (3)清洗設備:洗漆槽或洗滌機應能滿足工件洗滌質量的要求。采用氯溶劑或對環境產生污染的其他化學溶劑洗滌時,洗滌槽或洗滌機應具備抽風和排污裝置。


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